空服員：可以是過程（有人做幾年），也可以是終點（有人到退休）。
但絕對是你值得投入的工作，酸甜苦辣的滋味，
最後會成為你人生中最深刻的愛。
我從經營管理的層次倒過來說，
除了國內的幾家航空公司外，
許多外商航空公司也在徵人，應該說搶人比較實際，
但我不用這個字眼，
因為即使這兩年來，
由於機隊的快速擴充，
世界已是個地球村，
國與國的距離越來越近，
但競爭力也一看就能分高下。
如果不曾出國去考外商航空，
你的競爭對手就是自己台灣人，
這些年來我的學生到英國、馬來西亞、新加坡 、香港、澳洲、日本、韓國與美國考試，在世界各地考上的不勝枚舉，
我要說的是，
你的舞台在世界，
世界是你的舞台，
你有選擇權，
不是被動的只是等～～～～～
現在是網路世界，
工作在網路上都有佈達。
台灣人沒有工作，找不到工作，首先怪的是政府，
我這裡說的是：可以怪一下，但自己要爭氣，如果政府並不想或沒能力創造一個歡迎外商來台投資的環境，那麼我們就走出去創造工作（如果剛畢業的你不是選擇自己創業的話）。政府太有能力也不是好事，因為人民會變的無能；政府無能力，說明白點，也是選民選出來的，這個指標代表的意義是超過百分之六十以上的民意（這個指標自己想）。然而社會上，本來就是個５％以下的人影響其他95%以上的人。然而5%的選票是沒有票源基礎的，這也是所謂民主政治的盲點。
我很不樂見台灣『酸民』的文化，
動不動不滿就上媒體、上街頭、上法庭、上消保法投訴，
這個社會上的對與錯，以個人的主觀來評論，
這是整個社會往下沈淪的惡因，
因為所有的錯都是別人的錯。
話轉回來，當一家外商航空來台招募的同時，
我們對於不同國情與文化的差異性，
是否有更多的包容性？
不要招募一期後就斷送了後來合作的路。
因為對其他航空公司來說，
我們『每一個人』代表的都是台灣人，
不要因為個人的因素，影響到全體，
在任何公司工作，與公司『共好』很重要，
否則，好好的離開，對彼此都是祝福。
好了，我要說的是，這不只是一份工作而已，
這是一份『天使』的工作，
散播愛、服務與國民外交，
空服員是一份辛苦的工作，
想清楚了再來補習（考），
因為除了航空公司『制服、薪資與職務』的榮耀外（如果這是主因）
其他的都與一般職場一樣，
沒了『熱情』，到哪個職場都是瓶頸。
2014.12.19
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