現在各大航空公司由於班次頻繁，
幾乎每天都有班，或一天就好幾個班，
所以在外站的時間反而少了，
外站少了天數，
航空公司給的差旅費也會減少，
早期華航有個環球班，
一飛出去就二十三天，
回台灣的日子當然就全休了，
到了Ivy進華航時，
最長的班是十四天飛歐洲的，
後來最長的班是十天，
如飛歐洲線與美國線，
我們一天在外站公司給每個人48塊美金花，
有些公司像國泰、阿酋這些外商是根據飛到當地的生活水平來給，
給的幣值也不一樣，
長榮航空約一個小時是五十元台幣，
華航是一小時兩塊美金，
比長榮多一點，
以前在台招考的日亞航一天約一百塊美金，
折合下來在外站待一天，
華航約一千五百多元，
就是再會吃的組員一天也吃不了那麼多，
也很少吃到那麼奢侈的，
反而 shopping 的比較多。
Ivy除了底薪加飛行加給外，
通常每月的美金帳戶平均約五、六百塊美金，
而且這帳戶是不扣稅的，
最高領到八百塊美金，
但自從航班增加後，
停留外站時間少了，
這方面的加給也就少了。
這就是Ivy為何喜歡飛長班的原因，
同樣要梳包頭、化妝穿制服、整理行李，
飛香港來回賺兩個半小時的 flying pay，累得半死！
我寧可飛個新加坡或馬來西亞單趟，
還可在當地休息一下、睡個覺、逛個街、到處補補貨。
而且飛香港這種班飛多了還真會短命呢！
這種一個小時內要送餐、送水、收餐、賣煙酒，
簡直就是 super woman！
飛一趟美國來回就二十五、六個鐘頭，
再加上差旅費真的很爽！
若飛短線班如香港、澳門、馬尼拉這種航線，
除了當天來回累死人如拼命三郎外，
天哪！
要飛十趟多的香港線才等於一趟美國來回呢！
所以一個月若配上個兩個長班，
如美洲、歐洲或澳洲，
那麼就很 perfect 了！
不過現在華航也沒有七天班的雪梨了！
因為以前一星期只兩班，
現在天天有，
所以最多在雪梨待上一天或兩天，
就不能像我們以前玩的那麼盡興了！
這就是Ivy喜歡飛長班的原因。
想想以前班次少的年代，
Ivy好幸福ㄛ！
美洲航線十天，
歐洲十天，
南非十天，
夏威夷七天，
雪梨七天，
舊金山洛杉機四天或五天，
每趟玩不同點，
又有差旅費，
好棒！
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